可因航班晚点错失了出门美利坚联邦合众国的飞

日期:2019-10-09编辑作者:网站首页

中国航空网 www.aero.cn航空翻译 www.aviation.cn本文链接地址:航班延误错过美国入学考试 东航称正在调查

周女士7时许到达吴圩机场,通过广播和电子显示屏,她获悉自己所乘坐的航班延误了。“游客机票买了,护照却在自己手上,一旦延误,后果严重”,周女士向工作人员说明了自己的情况。工作人员表示,南航当天从南宁直飞深圳的只有两个航班,一个是上午8时10分,一个是晚上10时50分,建议周女士改签航班,先飞广州再转机。周女士没有采纳此建议,她觉得自己对广州不熟悉,兜来转去不仅容易迷路还耗时,她还是寄希望于飞机能早点到,然后直飞深圳。

东航称正在调查

6月6日,南航广西分公司地服部的周先生说,4月18日因北京雷雨天气原因及流量控制,部分航班需次日方能执行,由此造成飞机晚到,周女士乘坐的19日航班也无法正点起飞。19日凌晨,南航已启动航班大面积延误蓝色预警机制,要求各部门做好保障工作。

8月26日下午5时许,飞机抵达北京。小马和小周还等待东航的工作人员协助办理改签,可随后得到的答复让她们非常伤心。“5点多,一名工作人员告诉两个孩子,说他们下班了,让27日再去办理,27日一大早孩子们又过去了,工作人员回答周六、周日不上班,等到29日肯定能办,29日早上再去,得到的答复让孩子绝望,工作人员说他们办不了。”穆女士气愤地说,“我们实在不敢再耽误了,就自己买了8月31日到美国的机票,在北京呆了5天后,让孩子赶紧走了。”

左等右等眼看着已近11时,心急如焚的周女士赶紧又找工作人员,“只要能准时到深圳,不管坐什么航班什么舱位都行”。

即便如此,小马还是错过了8月29日的美国全国联考,无法进入大学学习。“下次考试要等到3个月后,孩子在旅途中遭遇这么多事,一到美国就病倒了。”穆女士说,“由于相信东航一而再、再而三的承诺‘可以改签’,造成了这么严重的后果,我们一定要讨个说法。”穆女士说,8月29日当天,她就到东方航空公司西北分公司找相关负责人,可得到的答复却是,因天气原因导致的晚点他们不负责任。

目前,国内部分航空公司实行航班晚点4小时以上,安排休息场所,在原预定航班离站时间后4~8小时内成行,还要向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿,或是人民币200元;在8小时以后成行的,向旅客提供价值450元购票折扣、里程或其他方式的等值补偿,或是人民币300元。

就此事记者咨询了陕西三井律师事务所赵欣律师,赵欣认为,乘客购买机票后,就和航空公司构成了合同关系,航空公司有义务安全、准时将乘客送达目的地。飞机没有按时到达,航空公司应该承担违约责任。随后东航工作人员口头上承诺可以改签,他们代表的是公司,承诺未能兑现,造成顾客没能赶上去美国的飞机,最终造成不能按时入学,也要承担相应责任。

周女士于19日抵达机场后,工作人员第一时间建议其改乘8时南宁至广州的航班,但周女士一再要求直飞深圳。为此,工作人员又积极帮其改签厦门航空有限公司(Xiamen Airlines Ltd.,简称“厦航”)南宁经深圳至福州的航班,并在经济舱满员的情况下协调周女士乘坐头等舱,并打印出了登机牌,但该航班也由于天气原因延误。在工作人员的建议下,周女士最终同意改签南宁至广州的航班。她到达广州的时间为下午1时47分。

北京大雨 飞机晚点了

律师:可依据三点来判断责任

昨日,记者见到了正和穆女士协商此事的4名东航工作人员。该公司服务质量部的王先生表示,接到穆女士反映后,他们进行了初步调查,由于结果没得到穆女士的认可,他们将进一步调查。记者询问何时能有调查结果,王先生表示具体时间也不好说。

4月19日,周女士一大早就赶往南宁吴圩国际机场,按原计划,她要搭乘上午8时10分南宁飞往深圳的飞机,25名游客在深圳等她一起前往香港,然后搭乘当晚8时的飞机飞往泰国。游客的护照全在她手上,她必须赶在下午3时30分前到达深圳。

在美国留学的小马要赶在8月29日到美国的大学参加考试,可因航班晚点错过了飞往美国的飞机。让她和家人气愤的是,中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)的工作人员多次承诺可帮忙改签机票,却在考试当天才告诉她,无法解决问题。

飞机晚点,到了广州又碰上路上堵车,最终周女士还是赶不及,无奈之下只好将游客的机票改为晚上10时,自己掏钱帮每位游客补交了600元的机票差价。

律师观点:航空公司应承担违约责任

据2010年中国航协颁发的《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范》

据小马的母亲穆女士讲,19岁的女儿从去年开始在美国明尼苏达圣玛利大学读书。读了一年语言预科,今年9月开学后要读大一了。放暑假前,孩子在美国订好了往返机票。“孩子订的机票回程路线是8月26日上午10时35分西安到北京,下午4时20分从北京飞往美国西雅图,再转芝加哥,然后从芝加哥飞往她学校所在地明尼苏达。”

11时许,工作人员终于为周女士安排了航班。登机牌拿到手,她兴冲冲地准备登机时,意外又发生了:飞机又延误了。最后,周女士不得不改乘下午1时35分南宁至广州的飞机。

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穆女士说,不巧的是,8月26日北京下大雨飞机晚点了,孩子乘坐的本该上午10时35分起飞的MU2105次航班,一直到下午2时30分才起飞。在西安咸阳国际机场,孩子很着急,她和一起同行的小周找到东航工作人员,说明了需转机去美国,随后还得转好几趟飞机,不能延误。工作人员告诉她们安心等待不用着急,肯定能赶上下午4时20分的飞机。可没想到4点多了飞机还没落地,孩子在飞机上又开始找工作人员说明情况,得到的答复还是落地了可帮助改签。”

周女士了解到,她搭乘的飞机前一航程是由北京飞往南宁,18日时飞机在北京已经延误,跟她搭乘同一班机的不少旅客19日凌晨四五时就收到了飞机延误的信息。“我为什么没收到通知?”“11时打电话给票务中心,明明说还有2个舱位,还有头等舱的,工作人员却不肯安排”。

承诺改签未实现 孩子在北京滞留5天

本报南国法援潘先贵律师认为,乘客索赔,可依据三点来判断责任在哪方。第一点,航空公司没有及时告知乘客,也没有给出合理的改签改乘建议,那么航空公司承担全部责任;第二,不可抗拒因素如天气原因、流量控制原因等造成飞机延误,航空公司没有及时通知乘客,但是提供了充足的改签改乘机会,保证乘客的时间,航空公司承担部分责任,乘客承担部分责任;第三,航空公司尽到告知义务,并给出合理改签改乘建议,可避免乘客损失扩大的,但乘客没有采纳,则由乘客承担全部责任,航空公司免责,但也可适当人性化补偿。

周女士十分懊恼,认为自己此次的损失应由南航承担,理由是:一是南航未及时通知她航班延误,18日飞机就延误了,航空公司有足够的时间通知;二是工作人员处理不当,协调不积极,“有舱位却不安排。南航跟别的航空公司应有紧密合作,自己没有航班,应及时安排到其他公司的航班”。

至于为何有的乘客收到了飞机延误信息,而周女士却没收到,周先生说,据了解,周女士是通过网络上的一个商旅平台购票的。他说,购票途径有航空公司柜台订购,有网络、电话或境外订购,不同的途径联系方式也不同。如果直接向航空公司订购,就由航空公司直接通知。但若是在代理点订购,航空公司就没法保证,因为不少代理商往往只留自己的联系方式,航空公司只能通知代理商,由代理商转告旅客。

因飞机延误,导致自己未能及时到达预定地点接团,最后不得不更改25位游客的机票,并自掏腰包补了总额1.5万元的机票差价,从事导游工作的周女士,近日向中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)提出1.5万元的索赔要求。南航答复,由于是雷雨天气造成的飞机延误,已及时向周女士提议改签但未被采纳,所以周女士的经济损失公司不承担,但可人性化补偿200元及为其报销600多元的打车费用。

南航:乘客索赔不合理

旅客:航空公司应赔偿全额损失

如果由于天气原因、流量控制原因、旅客自身原因,造成航班在始发地延误或取消,航空公司应协助旅客安排餐食和住宿,费用由旅客自理;如果是航空公司原因造成航班延误的,航空公司给旅客提供食宿以外,还应向旅客赔偿现金。具体的赔偿数额目前民航局并没有统一的规定,各个航空公司可根据实际情况制定赔偿标准。

周先生说,因飞机延误造成的不便,南航投诉处理部门已多次致电周女士解释、致歉。但按相关规定,航空公司仅对因自身原因造成的航班延误按照延误时间进行经济补偿,至于旅客要求的间接补偿并无相关条款支持。尽管是天气原因造成的飞机延误,但本着为乘客提供优质服务的宗旨,南航可以酌情补偿周女士200元并报销600多元的打的费用。

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